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　　截至2025年6月30日0時，“港車北上”政策落地實施滿兩周年，拱北海關所屬港珠澳大橋海關累計監(jiān)管驗放進出境香港單牌車突破285萬輛次。據(jù)統(tǒng)計，截至6月28日，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進出境的“港車北上”單牌車數(shù)量已突破100萬輛次，較去年提前72天。

　　“港車北上”政策是中央支持香港發(fā)展，推進粵港澳大灣區(qū)建設的重要舉措之一。政策落地實施兩年來，粵港澳大灣區(qū)的交通一體化與區(qū)域融合進程顯著加速。數(shù)據(jù)顯示，“港車北上”政策落地第一年，經(jīng)大橋口岸通關的香港單牌車達96萬輛次，第二年即攀升至188萬輛次，同比增長95%。截至目前，經(jīng)大橋口岸通關的香港單牌車日均達5600輛次，較政策實施初期增長逾3倍。

　　“以前從香港乘船到內(nèi)地大約需要四小時左右，當時我就夢想著什么時候能夠自駕往返兩地?！圮嚤鄙稀咦屛覊粝氤烧?，現(xiàn)在回內(nèi)地只需要一個多小時，沒有距離感，感覺大灣區(qū)更像一個家了?！毕愀劬用耒娤壬χf。生活半徑擴大，時空距離縮短，越來越多的香港機動車車主享受到政策帶來的便利，川流不息的港、澳單牌車已經(jīng)成為大橋口岸的日常風景。截至目前，已有超9.9萬輛香港單牌車完成海關備案。

　　自2023年“澳車北上”“港車北上”兩大政策先后落地以來，經(jīng)大橋口岸進出境港、澳單牌車已累計突破635萬輛次。

　　今年前6個月，在單牌車的帶動下，經(jīng)大橋口岸進出境車流量突破327萬輛次，同比增長28%，連續(xù)四次刷新歷史峰值，最高達單日2.8萬輛次。

　　為應對持續(xù)性的車流增長，海關不斷完善監(jiān)管，優(yōu)化服務?！拔覀兂掷m(xù)強化科技賦能，對需要查驗的車輛充分發(fā)揮非侵入式查驗設備、智能審圖系統(tǒng)等科技應用的監(jiān)管作用，確?！艿米?、放得開、通得快’?！备壑闃虼髽蚝ｊP監(jiān)管一科副科長王媛慧介紹，海關正配合地方政府積極推進“小客車通關效率提升項目”二期改造，分階段實現(xiàn)口岸軟硬件設施智能化升級，進一步實現(xiàn)口岸通關擴容增效，助力打造大灣區(qū)更加宜居宜游宜業(yè)的優(yōu)質(zhì)生活圈。（陳綺汐/文）