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　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年深圳海關(guān)關(guān)區(qū)保稅倉(cāng)庫(kù)、出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)(以下簡(jiǎn)稱“兩倉(cāng)”)進(jìn)出口總值2580.4億元，同比增長(zhǎng)22.9%，連續(xù)3年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，為深圳外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)、高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。

　　“兩倉(cāng)”是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立、由海關(guān)實(shí)施保稅監(jiān)管的特定場(chǎng)所。其中保稅倉(cāng)庫(kù)是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù)，具有保稅倉(cāng)儲(chǔ)、物流分撥等功能，還具備緩稅、緩證等政策優(yōu)勢(shì)；出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)則是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立，對(duì)已辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)的貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、保稅物流配送、提供流通性增值服務(wù)的倉(cāng)庫(kù)，可享受“入倉(cāng)退稅”政策，節(jié)省企業(yè)出口退稅時(shí)長(zhǎng)，還擁有“集拼出口”優(yōu)勢(shì)。深圳海關(guān)支持企業(yè)充分發(fā)揮“兩倉(cāng)”優(yōu)勢(shì)，便利進(jìn)出口貨物流轉(zhuǎn)，助力企業(yè)降本增效，增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　拓展保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能，助力高端制造業(yè)發(fā)展

　　在深圳光明區(qū)的聯(lián)想南方智能制造基地，產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)、裝配有條不紊，一批批配件分揀后由自動(dòng)化設(shè)備裝配成臺(tái)式電腦、便攜式計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)服務(wù)器等產(chǎn)品，銷往海內(nèi)外消費(fèi)市場(chǎng)。

　　“深圳海關(guān)支持我們?cè)谥圃旎鼐徒O(shè)立保稅倉(cāng)庫(kù)，幫助我們實(shí)現(xiàn)了加貿(mào)工廠‘零庫(kù)存’運(yùn)行，此外還允許保稅倉(cāng)庫(kù)料件流轉(zhuǎn)至加貿(mào)工廠時(shí)采用‘批次出庫(kù)、集中報(bào)關(guān)’的模式，讓每批料件上線節(jié)省報(bào)關(guān)時(shí)間1個(gè)工作日，提高了我們的生產(chǎn)效率?！甭?lián)想系統(tǒng)集成（深圳）有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理尹慶華說(shuō)。2023年，聯(lián)想系統(tǒng)集成（深圳）公用型保稅倉(cāng)庫(kù)一線進(jìn)出口貨值達(dá)193.77億元，同比增長(zhǎng)5.2倍。

　　“我們聚焦企業(yè)對(duì)保稅貨物高效流轉(zhuǎn)的訴求，以模式創(chuàng)新為重要抓手，充分發(fā)揮保稅物流、加工貿(mào)易功能優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展保稅倉(cāng)庫(kù)與加貿(mào)工廠‘倉(cāng)廠聯(lián)動(dòng)’監(jiān)管改革試點(diǎn)，通過(guò)保稅倉(cāng)庫(kù)WMS與加工貿(mào)易工廠ERP與海關(guān)對(duì)接聯(lián)網(wǎng)，允許企業(yè)將料件先逐批出倉(cāng)到廠加工生產(chǎn)，并在規(guī)定時(shí)限內(nèi)集中辦理海關(guān)報(bào)關(guān)手續(xù)，解決企業(yè)面臨的通關(guān)和監(jiān)管難題，助力深圳高端制造產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展?！鄙钲诤ｊP(guān)所屬西瀝海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)金鑫介紹道。

　　充分釋放政策紅利，服務(wù)中小微企業(yè)發(fā)展

　　深圳市金運(yùn)達(dá)國(guó)際物流有限公司是梅沙海關(guān)轄區(qū)的一家AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)，該司經(jīng)營(yíng)的出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)為數(shù)萬(wàn)家中小微企業(yè)提供散貨集拼倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)，出口商品覆蓋通訊設(shè)備、家用電器、服裝鞋帽、機(jī)器機(jī)械、金屬制品、燈具等多個(gè)領(lǐng)域。

　　“2023年我們金運(yùn)達(dá)出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)再次順利通過(guò)‘入倉(cāng)退稅’資格審查，外貿(mào)企業(yè)存入金運(yùn)達(dá)出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的貨物可以通過(guò)辦理出口貨物退稅證明，更加快速的回籠資金，資金流轉(zhuǎn)效率平均可提升15%，2023年我們還與亞馬遜開(kāi)展業(yè)務(wù)合作，為其提供更加高效、便利的大貨倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)?！痹摴緢?bào)關(guān)經(jīng)理胡先生說(shuō)。

　　除了“入倉(cāng)退稅”政策紅利外，梅沙海關(guān)結(jié)合工作實(shí)際和企業(yè)訴求，優(yōu)化“倉(cāng)轉(zhuǎn)倉(cāng)”業(yè)務(wù)流程，平均業(yè)務(wù)辦理時(shí)長(zhǎng)壓縮50%，打通便民利企“最后一公里”。

　　支持保稅燃料供應(yīng)加速，建設(shè)全球海洋中心城市

　　日前，深圳鹽田港海面上，新奧·普陀號(hào)加注船向一艘外輪緩緩注入2400噸保稅LNG。

　　深圳海關(guān)聯(lián)合海口海關(guān)完成華南地區(qū)首票國(guó)際航行船舶跨關(guān)區(qū)保稅LNG加注作業(yè)，支持企業(yè)設(shè)立粵港澳大灣區(qū)首個(gè)LNG保稅倉(cāng)庫(kù)，上線保稅燃料“一口辦理”平臺(tái)等，支持深圳保稅燃料供應(yīng)市場(chǎng)加速發(fā)展。企業(yè)申報(bào)保稅燃料加注實(shí)現(xiàn)全程無(wú)紙化，受油船舶“即到即供”、“即加即走”，壓縮在港等待時(shí)間80%，提升了深圳港市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際航運(yùn)樞紐地位。此外，以深圳為輻射點(diǎn)，充分利用惠州煉化基地、油庫(kù)設(shè)施、油品運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì)條件，打通粵港澳大灣區(qū)“石油煉化、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、港口航運(yùn)、燃料加注”產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)構(gòu)建了以深圳保稅燃料市場(chǎng)為核心、以深圳企業(yè)為主導(dǎo)、周邊區(qū)域相關(guān)資源配套相互促進(jìn)發(fā)展的油氣產(chǎn)業(yè)鏈，助力深圳建設(shè)全球海洋中心城市。2023年，“深圳牌照”保稅油加注31.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)34.8%；保稅LNG加注量1.7萬(wàn)噸。（李敏桂、沈潔/文）