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　　9月7日，隨著液化天然氣進(jìn)口運(yùn)輸船“Energy Confidence”號靠泊廣東大鵬液化天然氣（LNG）接收站專用碼頭卸貨，標(biāo)志著該站累計(jì)接卸量突破1億噸，是全國首個(gè)突破1億噸的LNG接收站。

　　據(jù)介紹，廣東大鵬LNG接收站是中國大陸首座進(jìn)口LNG試點(diǎn)項(xiàng)目，也是華南地區(qū)最大的LNG接收站，承擔(dān)了深圳、東莞、廣州、佛山、惠州及香港特別行政區(qū)等粵港澳大灣區(qū)6個(gè)核心城市的天然氣供應(yīng)。2006年建成投產(chǎn)后，開辟了我國進(jìn)口LNG的海上通道，有力助推了廣東省的經(jīng)濟(jì)騰飛。

　　LNG作為低碳能源和最干凈的化石能源，除用作發(fā)電、工廠、家庭用戶的燃料外，還可以用作制造肥料等化工原料，從民生領(lǐng)域和戰(zhàn)略領(lǐng)域都尤為重要。今年以來，我國南方地區(qū)高溫天氣持續(xù)出現(xiàn)，電力、天然氣等方面需求大幅增加，大鵬LNG接收站船次趨密，單個(gè)碼頭“三天兩船”的情況多次出現(xiàn)。由于LNG每船靠離和卸貨的周期需耗時(shí)20多個(gè)小時(shí)，在船期緊密的情況下，必須最大程度壓縮靠泊作業(yè)時(shí)長，加快泊位周轉(zhuǎn)率，充分利用好碼頭接卸貨能力，由此對海關(guān)監(jiān)管服務(wù)工作時(shí)效性提出更高要求。

　　自2006年大鵬LNG投產(chǎn)以來，深圳海關(guān)從零開始探索出中國進(jìn)口LNG的整個(gè)海關(guān)監(jiān)管流程，為我國LNG進(jìn)口的快速發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　大鵬海關(guān)積極采取措施，加班加點(diǎn)保障船舶、貨物便利通關(guān)，通過預(yù)報(bào)船期、預(yù)約通關(guān)、預(yù)先擬定檢疫通關(guān)方案等便利化措施，實(shí)現(xiàn)“一航線一預(yù)案，一船一計(jì)劃”做到“船到即檢”。該關(guān)優(yōu)化查驗(yàn)流程，在登臨過程中順勢完成貨物水尺檢查、壓艙水核查等工作，及時(shí)開展LNG的品質(zhì)檢驗(yàn)；使用“油氣監(jiān)控系統(tǒng)”跟蹤卸載、傳輸?shù)攘鞒?，結(jié)合艙單申報(bào)聯(lián)動(dòng)確保快速卸貨實(shí)現(xiàn)“先卸后報(bào)”，以實(shí)際卸貨數(shù)量繳稅放行，減少企業(yè)改單、退稅手續(xù)，降低企業(yè)資金壓力和時(shí)間成本，全力保障天然氣綠色能源保供。同時(shí)，大鵬海關(guān)與梅沙海關(guān)等屬地海關(guān)積極聯(lián)動(dòng)，主動(dòng)做好保稅倉庫設(shè)立、加注企業(yè)備案、加注船舶備案、船舶物料供應(yīng)等業(yè)務(wù)指導(dǎo)，目前已順利完成華南地區(qū)首批國際航行船舶保稅LNG加注作業(yè)，助力深圳積極開拓國際航行船舶保稅LNG加注市場。

　　據(jù)了解，深圳海關(guān)不斷探索完善天然氣相關(guān)檢驗(yàn)檢測技術(shù)，先后承擔(dān)和參與科技部科技支撐計(jì)劃、海關(guān)總署等多項(xiàng)與天然氣相關(guān)的科研課題，發(fā)表相關(guān)論文10余篇，取得授權(quán)專利5項(xiàng)，主持和參與制定天然氣相關(guān)國標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)，為大灣區(qū)清潔能源的安全穩(wěn)定供應(yīng)、能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化貢獻(xiàn)了海關(guān)力量。