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　　近日，在大連海關(guān)所屬鲅魚圈海關(guān)監(jiān)管下，長春長客阿爾斯通軌道車輛有限公司生產(chǎn)的8節(jié)地鐵車廂在在營口港口岸鲅魚圈港區(qū)順利裝船啟運(yùn)，即將出口。

　　近年來，我國自主制造的地鐵車廂憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量在國際市場中廣受歡迎。據(jù)了解，本次出口的地鐵車廂將用于新加坡地鐵更新和延長項(xiàng)目，具備多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，能夠同時(shí)滿足旅游觀光、工作通勤、特殊應(yīng)急等多種功能場景。

　　“地鐵車廂車體長、車身重，只有依靠600噸級及以上門座式起重機(jī)才能將其吊裝上船，運(yùn)輸、裝卸難度大，再加上這批出口地鐵車廂的船期非常緊，我們一度擔(dān)心不能按期出口?！睜I口海博國際船舶代理有限公司客戶部經(jīng)理劉冬梅說。

　　為保障這批地鐵車廂能夠順利出口，鲅魚圈海關(guān)啟動(dòng)“大件商品”通關(guān)監(jiān)管服務(wù)保障機(jī)制，綜合運(yùn)用“視頻監(jiān)控+現(xiàn)場核查”方式提升查檢效率，指導(dǎo)企業(yè)用好“提前申報(bào)”“預(yù)約通關(guān)”等便利化舉措，貨物抵港后“隨驗(yàn)隨放”，實(shí)現(xiàn)貨物通關(guān)‘零等待”。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-5月，鲅魚圈海關(guān)共監(jiān)管出口地鐵車輛72節(jié)，貨值6.1億元，分別同比增長50%、35.5%。（張家賓/文）