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　　9月26日，重慶海關(guān)、重慶市政府口岸物流辦、重慶物流集團(tuán)共同簽署合作協(xié)議，重慶港水運(yùn)口岸（果園港區(qū)）正式實(shí)施“船邊放行、智能分流”作業(yè)模式。

　　據(jù)重慶海關(guān)口岸監(jiān)管處負(fù)責(zé)人介紹，“‘船邊放行、智能分流’監(jiān)管創(chuàng)新是智慧海關(guān)和數(shù)字重慶建設(shè)橫向協(xié)同的標(biāo)志性項(xiàng)目，主要是創(chuàng)新監(jiān)管手段，通過(guò)信息化手段，在江面錨地劃設(shè)電子圍網(wǎng)，船舶進(jìn)港觸網(wǎng)時(shí)，海關(guān)接收港口發(fā)送的信息，船舶靠港理貨時(shí)，海關(guān)對(duì)已提前申報(bào)且理貨正常的貨物反饋查驗(yàn)、放行作業(yè)指令，實(shí)現(xiàn)船舶靠港、海關(guān)作業(yè)并聯(lián)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)順勢(shì)、無(wú)感監(jiān)管的同時(shí)，提升口岸物流的作業(yè)效率，為優(yōu)化重慶水運(yùn)口岸營(yíng)商環(huán)境，建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心提供新的動(dòng)能?！?/p>

　　該項(xiàng)監(jiān)管創(chuàng)新的落地，實(shí)現(xiàn)了通關(guān)時(shí)間和物流成本雙優(yōu)化。“碼頭卸箱時(shí)，結(jié)合果園港的的智能理貨設(shè)備，自動(dòng)識(shí)別集裝箱狀態(tài)，對(duì)海關(guān)反饋放行指令的外貿(mào)集裝箱貨物，可實(shí)現(xiàn)船邊放行，免去了多次吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)等時(shí)間和相關(guān)費(fèi)用。根據(jù)我們測(cè)算，該模式可大幅提高疏港效率30%以上，港口運(yùn)轉(zhuǎn)效率提高了，廣大進(jìn)出口企業(yè)物流成本也將得到降低?！敝貞c果園集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理方亮介紹說(shuō)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，該功能上線當(dāng)日，抵卸果園港的集裝箱船舶全部觸網(wǎng)成功，其中186個(gè)集裝箱貨物順利實(shí)現(xiàn)了“船邊放行、智能分流”。（葛欣月、冉從勇/文）