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2025-03-212025年全國(guó)海關(guān)動(dòng)植物檢疫工作會(huì)議在廈門召開（圖）
3月21日，2025年全國(guó)海關(guān)動(dòng)植物檢疫工作會(huì)議在廈門召開。海關(guān)總署黨委委員張寶峰出席會(huì)議并講話。 會(huì)議指出，2024年海關(guān)動(dòng)植檢條線廣大干部職工堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示和重要回信精神，全面推進(jìn)智慧動(dòng)植檢建設(shè)，扎實(shí)開展“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”
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2025-03-21F1“上海時(shí)間” 人員物資順利入境（圖）
2025年F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽將于3月21日至23日在上海國(guó)際賽車場(chǎng)舉行。3月20日，52輛賽事用車、64臺(tái)引擎及配套維修設(shè)備等核心物資，經(jīng)上海海關(guān)所屬嘉定海關(guān)查驗(yàn)無誤后，投入賽事準(zhǔn)備中。 “從F1澳大利
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2025-03-21華南郵政航空國(guó)際樞紐中心正式投用
3月19日，在廣州海關(guān)所屬?gòu)V州白云機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下，一批重約14噸的貨物和郵件在位于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)的華南郵政航空國(guó)際樞紐中心辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，隨后搭乘CF251貨機(jī)航班前往東南亞地區(qū)。這也標(biāo)志著華南郵政航空
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2025-03-21
前2個(gè)月東莞外貿(mào)增速21.7%
據(jù)黃埔海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前2個(gè)月，東莞市進(jìn)出口貨物總值達(dá)2283.8億元，同比增長(zhǎng)21.7%。其中，出口1385.3億元，同比增長(zhǎng)12.6%；進(jìn)口898.5億元，同比增長(zhǎng)39%。 近日，在東莞中集
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2025-03-21
麗江沃柑走俏海外
為助力高原特色農(nóng)產(chǎn)品擴(kuò)大出口，麗江海關(guān)結(jié)合企業(yè)訴求“一對(duì)一”開展柑橘出口相關(guān)法律法規(guī)、檢疫要求等政策的宣傳解讀，并指定專人指導(dǎo)企業(yè)完成進(jìn)出口收發(fā)貨人備案，出口果園、包裝廠注冊(cè)登記等手續(xù)。在通關(guān)環(huán)節(jié)，該關(guān)還開通出口水果“綠色通道”，實(shí)行全天候預(yù)約通關(guān)服務(wù)，做到即報(bào)即檢
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2025-03-212025年海關(guān)進(jìn)出口食品安全工作會(huì)議在杭州召開
3月18至19日，2025年海關(guān)進(jìn)出口食品安全工作會(huì)議暨總署進(jìn)出口食品安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組全體會(huì)議在杭州召開。副署長(zhǎng)、總署進(jìn)出口食品安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)趙增連出席會(huì)議并講話，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)家衛(wèi)生健康委有關(guān)部門代表應(yīng)邀參加會(huì)議。總檢驗(yàn)師倪大航主持會(huì)議。 會(huì)議指出，2
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2025-03-21
北京首趟中亞班列正式開行
3月19日上午，在北京海關(guān)所屬豐臺(tái)海關(guān)監(jiān)管下，一列滿載著90個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱出口貨物的國(guó)際貨運(yùn)班列從北京房山區(qū)啟程，駛往位于中亞地區(qū)的烏茲別克斯坦首都塔什干。這標(biāo)志著北京市首趟中亞班列正式開通，京津冀外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展又邁出堅(jiān)實(shí)
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2025-03-21
“廣澳—南沙”組合港首票業(yè)務(wù)落地
組合港（一港通）’業(yè)務(wù)改革是智慧海關(guān)建設(shè)推進(jìn)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，旨在通過跨關(guān)區(qū)協(xié)同監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)‘多港’如‘一港’，助力區(qū)域水運(yùn)中轉(zhuǎn)物流提速、港口群協(xié)同發(fā)展?！鄙穷^海關(guān)所屬?gòu)V澳海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長(zhǎng)張欣宏介紹，“此次‘組合港（一港通）’模式是以廣州南沙港為樞紐港、汕頭廣澳港為支線港，通過區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)港口數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和海關(guān)監(jiān)管互認(rèn)，形成‘兩港如一港’的一體化運(yùn)作?！痹诖四Ｊ较拢隹谪浳锟稍趶V澳港一次性完成報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、放行等通關(guān)手
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