欧美疯狂性受xxxxx喷水,欧美激情猛片xxxⅹ大3,免费观看a级毛片视频,久久亚洲国产精品123区,欧美xxxx做受欧美88

暢通物流“大動脈” 激活灣區(qū)“新引擎”

發(fā)布時間:2025-05-13 23:52:56 新聞來源:海關總署網(wǎng)站 瀏覽次數(shù):277次

  近日,在廣州港大嶼山錨地,黃埔海關所屬黃埔老港海關關員對一艘裝載17.8萬噸進口煤炭的進境貨輪實施登輪監(jiān)管。待海關放行后,其中8.4萬噸煤炭將在錨地直接裝上駁船,沿內河水系運往廣東省韶關市一家鋼鐵公司投入生產,剩余部分進口煤炭將根據(jù)企業(yè)需求運往新沙港碼頭靠泊卸貨。

  “由于公司處于內陸地區(qū),物流成本高一直是困擾企業(yè)發(fā)展的難題之一。 ”廣東中南鋼鐵股份有限公司外事部主任匡爭華說。

  為進一步促進降本增效,黃埔海關積極落實跨境貿易便利化專項行動部署,在原有“錨地直提”監(jiān)管模式下,配套推出7萬噸、11萬噸、17萬噸級船舶多元化直提物流模式,企業(yè)可以根據(jù)生產需求自主選擇“全船直提”“直提+靠港”“靠港卸貨”的組合式方案,物流通關形式更加靈活。

  “正常情況下,我們可以用靠港卸貨的方式進口煤炭,利用碼頭的免堆期政策,用多少提多少。但也會遇到突發(fā)情況,比如由于天氣原因,原本預計按時靠港卸貨的進口煤炭,推遲了5天到港,我們的部分生產線就會面臨控產的困境?!笨餇幦A說。

  為搶回這5天時間,該公司及時聯(lián)系海關,將原本7萬噸煤炭靠港卸貨的通關模式,改為將急用的2萬噸煤炭通過錨地直提方式快速運往生產線維持生產,余下5萬噸靠港卸貨。

  “正是靠著這直提的2萬噸煤炭,才解決了我們生產線的‘燃眉之急’,也讓我們的生產計劃有了更多的調整空間,進一步提升了我們生產線、供應鏈的穩(wěn)定性?!笨餇幦A說。

  多元化直提物流模式把海關監(jiān)管要求與企業(yè)發(fā)展需求、物流鏈結合起來,以智慧化、定制化監(jiān)管服務助力企業(yè)降本增效。“以一條7萬噸的巴拿馬型船舶為例,在全船直提模式下,船舶費用可從每天14萬元降至9萬元,降幅超35%,平均縮短作業(yè)時間約5天,降低貨物損耗約2-3‰?!秉S埔老港海關船舶監(jiān)管一科科長郭明說。(濮宣/文)