大國“重”器遠航“一帶一路”
發(fā)布時間：2025-05-07 21:24:26 新聞來源：海關(guān)總署網(wǎng)站 瀏覽次數(shù)：93次 分享至：
圖為：關(guān)員在對大型設(shè)備盾構(gòu)機軸承座進行現(xiàn)場監(jiān)管 孫秋平/攝
5月5日清晨，深圳大鏟灣碼頭岸吊轟鳴，一臺重達230噸的“鋼鐵巨龍”——由中國鐵建重工集團股份有限公司生產(chǎn)的國產(chǎn)盾構(gòu)機軸承座，在船載吊機的精準(zhǔn)配合下，被平穩(wěn)裝載至“英倫新港”號貨輪，啟程前往阿聯(lián)酋杰貝阿里港。
盾構(gòu)機，全稱隧道掘進機，是隧道施工的核心裝備，被稱為“工程機械之王”，而軸承座更是核心組成部分之一。此次出口的盾構(gòu)機軸承座尺寸為7.2米×6.4米×2.7米，
體型大、集港運輸不便。
為了確保大型設(shè)備順利通關(guān)交付，深圳海關(guān)建立“7×24小時”通關(guān)響應(yīng)機制，為企業(yè)定制“申報指導(dǎo)、關(guān)企協(xié)調(diào)、抵港直裝”等全鏈條通關(guān)方案，指導(dǎo)企業(yè)完成規(guī)范申報、艙單傳輸?shù)热客P(guān)流程，用好關(guān)企聯(lián)系協(xié)調(diào)機制，提前聯(lián)系碼頭和船公司動態(tài)掌握船舶到港時間與貨物裝載、物流運輸情況，協(xié)調(diào)各聯(lián)檢單位保障出口貨物安全、及時裝船。
深圳大鏟灣現(xiàn)代港口發(fā)展有限公司商務(wù)部負責(zé)人賓勝介紹道：“大鏟灣碼頭的10條航線都與共建‘一帶一路’國家密切相連。針對此次盾構(gòu)機軸承座超大件特性，海關(guān)與我們共同研究確定船舶靠泊位置及貨物集港路線和時間，并指導(dǎo)我們安排安保車輛在港區(qū)內(nèi)全程護航，保障盾構(gòu)機軸承座安全在場運輸、吊裝，為后續(xù)重型機械出口積累了經(jīng)驗?！?/p>
深圳海關(guān)將不斷提升監(jiān)管服務(wù)水平，引導(dǎo)企業(yè)運用“船邊直提+抵港直裝”“預(yù)約查驗+隨到隨檢”等便利化措施，助推中國“智”造參與共建“一帶一路”國家基礎(chǔ)建設(shè)。（李思遠、楊楠、李思嘉/文）