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　　深圳特區(qū)報(bào)訊（記者方慕冰）MCC（Multi-Country Consolidation）又稱多國(guó)集拼，是國(guó)際物流服務(wù)的重要組成部分，也是衡量航線樞紐港的重要指標(biāo)。記者從深圳海關(guān)獲悉，今年前8個(gè)月，共有7897標(biāo)箱、70.6億元的貨物在前海集拼后分撥全球。MCC物流新模式正助力前海加快打造全球中轉(zhuǎn)樞紐。

　　“在MCC前海集拼模式下，來(lái)自海外和內(nèi)地的零食、酒類(lèi)及其他雜貨產(chǎn)品在區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)分揀貼標(biāo)，再統(tǒng)一裝箱運(yùn)送至香港，實(shí)現(xiàn)‘前店后倉(cāng)’的快捷運(yùn)輸?！闭猩叹直６愇锪饔邢薰靖笨偨?jīng)理黃逸飛介紹，前海綜合保稅區(qū)交通和區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，不僅與港方供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)互動(dòng)配合程度較高，其優(yōu)質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地和更低的人力成本供給，也為供港配送業(yè)務(wù)發(fā)展增添了核心優(yōu)勢(shì)。
　　據(jù)了解，對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)的多國(guó)集拼貿(mào)易規(guī)則，依托深圳西部港口群、大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群以及中歐班列等核心要素，深圳在前海綜合保稅區(qū)綜合運(yùn)用“全球中心倉(cāng)”“跨境快速通關(guān)”“分送集報(bào)”等通關(guān)便利措施，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物、國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物在抵達(dá)前海后，根據(jù)貨物流向或者貿(mào)易安排重新分撥拼箱，再通過(guò)“海、陸、空、鐵”等方式中轉(zhuǎn)、分撥、集拼運(yùn)往全球各地，使企業(yè)在前海實(shí)現(xiàn)全球攬貨、中轉(zhuǎn)分撥、進(jìn)出口集拼等一站式業(yè)務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)貿(mào)易便利化。
　　深圳海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在前海綜保區(qū)，境外貨物、內(nèi)地出口貨物，以及綜保區(qū)本身的貨物，不論是電商貨物，還是保稅和非保稅貨物，都可以相互單證結(jié)算，相當(dāng)于在區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)3種不同性質(zhì)的貨物5條不同流向，為企業(yè)增加便利物流通道，極大降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，提高運(yùn)輸效率。