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　　深圳海關(guān)昨日透露，2024年，深圳海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域（福田保稅區(qū)、前海綜合保稅區(qū)、鹽田綜合保稅區(qū)及坪山綜合保稅區(qū)）進(jìn)出口總值達(dá)9302.1億元，同比增長(zhǎng)20.3%，占全市外貿(mào)進(jìn)出口總值的20.6%，對(duì)全市外貿(mào)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)24.7%，充分彰顯海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域?qū)ν赓Q(mào)的帶動(dòng)作用。

　　培育綜保區(qū)外貿(mào)新增長(zhǎng)極

　　深圳首艘船舶保稅融資租賃“CLGUANGZHOU”散貨船成功起航出海、首票跨境電商出口海外倉(cāng)業(yè)務(wù)開(kāi)啟、首本醫(yī)療器械保稅維修賬冊(cè)成功設(shè)立……2024年，一系列創(chuàng)新成果在深圳前海綜合保稅區(qū)不斷涌現(xiàn)，其年進(jìn)出口值在全國(guó)174個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域中排名第5位，提升3個(gè)位次。

　　2024年3月，商務(wù)部、生態(tài)環(huán)境部及海關(guān)總署聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于發(fā)布第三批綜合保稅區(qū)維修產(chǎn)品目錄的公告》，將大疆、西門(mén)子等企業(yè)提出的玩具無(wú)人機(jī)、核磁共振成像裝置用零件等亟須開(kāi)展維修業(yè)務(wù)的商品納入該目錄。西門(mén)子（深圳）磁共振有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理付光明說(shuō)，“企業(yè)的境外業(yè)務(wù)占比超七成，此前出口產(chǎn)品如需維修售后，要提前將零配件運(yùn)到國(guó)外維修點(diǎn)，場(chǎng)地、人工等運(yùn)營(yíng)成本極高。2024年9月，我們?cè)谇昂＞C保區(qū)設(shè)立醫(yī)療器械保稅維修中心，將企業(yè)的全球售后點(diǎn)‘搬至’區(qū)內(nèi)?！?/p>

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2024年底，深圳海關(guān)所屬蛇口海關(guān)指導(dǎo)轄區(qū)企業(yè)快速備案新增第三批保稅維修產(chǎn)品46個(gè)，已入?yún)^(qū)維修頭頸線圈、射頻線圈電路板等產(chǎn)品，涉及貨值206萬(wàn)美元。

　　服務(wù)國(guó)產(chǎn)品牌拓展國(guó)際市場(chǎng)

　　2024年11月，深圳市鹽田綜合保稅區(qū)啟動(dòng)汽車入?yún)^(qū)存儲(chǔ)分撥業(yè)務(wù)。目前，區(qū)內(nèi)已入?yún)^(qū)上千輛由北汽集團(tuán)生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)汽車。這些車輛在經(jīng)深圳海關(guān)所屬梅沙海關(guān)完成驗(yàn)核后，將陸續(xù)發(fā)往非洲、歐洲、西亞等地區(qū)。截至2024年底，鹽田綜合保稅區(qū)不到2個(gè)月累計(jì)出口汽車353輛，貨值約3715萬(wàn)元。

　　深圳鹽田港物流服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)張昱昊說(shuō)，車輛成功入?yún)^(qū)，是深圳港集團(tuán)和北京汽車國(guó)際發(fā)展有限公司攜手開(kāi)拓海外市場(chǎng)的一個(gè)重要里程碑。在綜合保稅區(qū)開(kāi)展汽車出口業(yè)務(wù)，可以有效縮短運(yùn)輸時(shí)間，降低物流成本，為汽車產(chǎn)品快速響應(yīng)市場(chǎng)需求提供有力保障。

　　為搶抓國(guó)產(chǎn)汽車出口發(fā)展新機(jī)遇，深圳海關(guān)所屬梅沙海關(guān)為汽車出口業(yè)務(wù)量身定制“一站式”服務(wù)，專人指導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展超大運(yùn)輸車輛入?yún)^(qū)申報(bào)手續(xù)，解讀汽車出口申報(bào)要點(diǎn)，收集企業(yè)有關(guān)涉檢“分送集報(bào)”、查驗(yàn)時(shí)效等方面的問(wèn)題，并通過(guò)“線上會(huì)商”及時(shí)協(xié)調(diào)解決，保障國(guó)產(chǎn)汽車快速通關(guān)。

　　優(yōu)化服務(wù)效能助企穩(wěn)步發(fā)展

　　“村田作為電子元件行業(yè)的創(chuàng)新者，除了在產(chǎn)品技術(shù)上不斷磨礪，物流線路也在不斷優(yōu)化?！贝逄锟萍缄P(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人石瑛說(shuō)，公司在坪山綜保區(qū)構(gòu)建配送中心倉(cāng)，健全生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售等一體化物流鏈，切實(shí)提升全產(chǎn)業(yè)鏈韌性和穩(wěn)定性。

　　對(duì)此，深圳海關(guān)所屬坪山海關(guān)為其量身定制中心倉(cāng)監(jiān)管方案，在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃管理、視頻聯(lián)網(wǎng)等方面加強(qiáng)指導(dǎo)，支持企業(yè)在綜保區(qū)內(nèi)組合運(yùn)用倉(cāng)儲(chǔ)貨物分類監(jiān)管、分送集報(bào)、倉(cāng)儲(chǔ)貨物區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)等模式，實(shí)現(xiàn)保稅貨物和非保貨物分撥、混裝、集拼、交付等功能，切實(shí)降低生產(chǎn)要素在流通過(guò)程中的制度性交易成本，企業(yè)減少交付時(shí)間成本和運(yùn)營(yíng)成本約60%、20%。